一、電容器組頻繁投切的原因

以便將功率因素控制在較高質(zhì)量，一些輸油泵站安裝了無功全自動補(bǔ)償設(shè)備，髙壓石油管道電動機(jī)無功習(xí)慣性起伏造成了電容器頻繁投切。電容器資金投入電力網(wǎng)時產(chǎn)生震蕩控制回路，造成過壓和過電流量。在頻繁過電壓的作用下，電容器的局部放電持續(xù)獲得激起而加重，其結(jié)果必定對絕緣層物質(zhì)的脆化和容量的衰減系數(shù)起積極意義。一般覺得工作電壓上升10%，使用壽命減少一半。國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T12747.1-2004中要求電容器實際操作每一年不超過5000次，緣故是資金投入電容器所造成的過壓盡管是一瞬間的，但過壓對絕緣層物質(zhì)的危害是可以累積的。在安裝全自動補(bǔ)償設(shè)備后電容器組頻繁實際操作，每一年每臺電容器實際操作頻次為國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的3倍之上，加快了絕緣層物質(zhì)的脆化，逐漸發(fā)展趨勢到電穿透，接著電容器工程爆破以至造成火災(zāi)事故。

導(dǎo)致電容器頻繁投切的緣故將會與電容器本身構(gòu)造不科學(xué)、生產(chǎn)制造品質(zhì)差及其安裝不善相關(guān)。

1.維護(hù)不當(dāng)

采用專業(yè)用于維護(hù)電容器避免電容器汽車油箱發(fā)生爆炸的斷路器時，選用了斷路器熔斷器的額定電壓偏大；電容器組選用的不平衡或差動保護(hù)繼電保護(hù)裝置及其廷時過電流保護(hù)等整時間常數(shù)偏大，整定值時間太長等。一旦電容器產(chǎn)生常見故障時不可以具有維護(hù)功效，導(dǎo)致火災(zāi)事故爆炸事件的產(chǎn)生。

2.型號選擇不當(dāng)

電容器電級對汽車油箱的絕緣層工藝處理不善、商品元器件品質(zhì)差等是導(dǎo)致局部放電的緣故，在電級邊沿、轉(zhuǎn)角和導(dǎo)線觸碰處場強(qiáng)和電流強(qiáng)度都較高，非常容易產(chǎn)生局部放電和超溫燙傷絕緣層造成電容器元器件穿透。

3.安裝不當(dāng)

如電容器組選用就地補(bǔ)償，消防泵房燃?xì)饷芏却螅龅交鹈绶浅Ｈ菀灼鸹鸢l(fā)生爆炸；電容器組未安裝散熱風(fēng)扇制冷設(shè)備等。

二、頻繁投切的解決方案

以便處理電容器組頻繁投切的難題，TSC設(shè)備應(yīng)時而生。其單相電電路原理圖如下圖所示。2個反串聯(lián)的可控硅僅僅將電容器劃入電力網(wǎng)或從電力網(wǎng)終斷開，串連的小變壓器用以抑止電容器資金投入電力網(wǎng)運作時將會造成的沖擊性電流量。TSC的核心技術(shù)難題是投切電容器時刻的選擇。歷經(jīng)很多年的剖析與試驗科學(xué)研究，其最好投切時間可控硅兩邊的工作電壓為零的時刻，即電容器兩端電壓相當(dāng)于電源電壓的時刻。這時投切電容器，電源電路的沖擊性電流量為零。這類補(bǔ)償設(shè)備以便確保更強(qiáng)的投切電容器，務(wù)必對電容器事先電池充電，電池充電完畢以后再資金投入電容器。

TSC補(bǔ)償器能夠 非常好的補(bǔ)償系統(tǒng)軟件需要的無功輸出功率，假如等比級數(shù)分到充足優(yōu)化，大部分能夠 完成無極調(diào)整。但TSC針對抑止沖擊性負(fù)載造成的工作電壓閃變，只靠電容器資金投入電力網(wǎng)的容量的轉(zhuǎn)變開展調(diào)整是不足的，因此TSC設(shè)備一般與電感器相串聯(lián)，其典型性機(jī)器設(shè)備是TSC+TCR補(bǔ)償器。這類補(bǔ)償器均選用三角形聯(lián)接，以電容器作等級分類粗調(diào)，以電感器作相控細(xì)調(diào)，三次諧波不可以注入電力網(wǎng)，另外又設(shè)立5次諧波濾波器，大大的減少了諧波電流。